8月30日上午，為保證嘉晨集團(tuán)號三組機(jī)車正常運(yùn)行，鐵道部工務(wù)班組全體職工在孫偉詩主任帶領(lǐng)下，爭分奪秒地展開了對75米損毀鋼軌進(jìn)行更換搶修工作。

       集團(tuán)專用鐵路線是公司煤炭、原料等物質(zhì)運(yùn)輸大動脈，它的暢通能有效保證了集團(tuán)各生產(chǎn)車間的生產(chǎn)任務(wù)。由于工廠產(chǎn)量加大、載貨火車經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)輸，再加上線路鋼軌曲徑小等原因，造成軌道銜接處出現(xiàn)低接頭現(xiàn)象以及部分鋼軌損壞，這些情況極易影響行車安全。為了保證鐵路運(yùn)輸安全暢通，必須對存在安全隱患的75米鋼軌路段進(jìn)行維修更換，為不影響列車通行，鐵路總局要求維修工作必須在3小時內(nèi)結(jié)束，在時間緊任務(wù)重情況下，工務(wù)組全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的嘉晨精神，全身心投入到搶修工作中。
 

       鐵路專線全長1730米，全部維修、維護(hù)工作都由工務(wù)組十幾名工人完成，此次維修工作，不僅要保證列車通行安全，而且還要節(jié)約成本，要讓每根鋼軌、每個螺絲釘都發(fā)揮它有效作用。一條鋼軌重達(dá)1噸，更換工作全部由人工完成，而此次更換的鋼軌，曲徑彎度特別大，更換難度可想而知，在此困難情況下，工人們表現(xiàn)出極大耐心、細(xì)心，用他們嫻熟的技藝，提前半小時出色地完成更換搶修工作，保證了列車正常通行。

       據(jù)孫主任介紹，負(fù)責(zé)此次搶修的工人，他們中絕大多數(shù)人，從建廠就在此工作，如果他們沒有對企業(yè)的熱愛，對從事的工作執(zhí)著，是不會堅持下去的，他們這種“愛崗敬業(yè)、愛廠如家”的精神值得我們大家學(xué)習(xí)！